郑州移动实现“空铁联运”信号无缝衔接 助力“一带一路”战略布局

日前，随着郑州市区至机场的城际铁路开通运营，“一带一路”战略在河南落地实施。郑州移动积极实施高铁航空港联运信号的无缝覆盖，结合现网情况进行全面覆盖和综合优化，全面助力河南省推进国家“一带一路”战略实施，完善区域综合交通运输网覆盖。截至目前共进行了6轮测试，优化了15个小区的天馈参数、85个小区的系统参数，覆盖率达到90.13%，下载速率达到15.41Mbps，语音质量达到92.69%，网络质量和用户感知显著提升。

郑机城际铁路自郑州东站向南引出，过航空港区中原路后逐渐入地，直达新郑机场综合交通换乘中心正下方的新郑机场站，乘客不用出站，可直达T1、T2航站楼。城铁线路全长43.017km，利用既有线14.155km，改建陇海上行线0.8km，新建线路28.062km，设有5个基站。 

郑州移动通过细致合理规划，实现高铁航空港联运信号无缝覆盖。郑州移动多次现场勘测，在有效利用现网站点资源的情况下，对郑建线路采用宏站覆盖方案，初步规划23个2G/4G站点，目前已开通优化12个，后期将会不断完善；对新建的3个站台及隧道采用室内分布系统的综合覆盖方式，同时综合考虑城铁沿线、站台、城铁隧道及城铁到航站楼换乘中心的覆盖，真正对“空铁联运”的综合交通运输模式实现了移动信号无缝覆盖。多网协同优化，语音数据两手抓。郑州移动从客户业务使用的接入性、连续性、优质性三方面出发，完善沿线基站的邻区配置，优化功率控制、切换、互操作等参数，并综合调整29个小区语音回落和数据承载的门限，力求为用户提供最佳的使用体验，满足城铁用户语音、数据业务的双重需求。通过采用专业设备与商务终端相结合的测试方式，对郑机城铁进行6轮语音及数据业务测试，从直接影响用户感知的手机信号、通话质量、上网速度三个方面进行测试分析，对发现的问题及时优化调整，用户感知提升明显。