4月27日，荥阳中车产业园内的郑州明泰交通新材料有限公司，数台大型机械正在不停“挥舞”着手臂，进行精准焊接作业，它们正在为“荥阳造”地铁列车每一个车体的完成加班加点。
“作为郑州中车的主要供应商，明泰铝业于2013年11月与中车青岛四方机车车辆股份有限公司签署战略合作协议，2014年9月明泰铝业成立郑州明泰交通新材料有限公司，总投资8.5亿元，建设年产300辆动车组车体及车体大部件项目，主要应用于高铁动车、城际轨道列车等领域。”郑州明泰交通新材料有限公司董事长兼总经理杜有东说，公司一期车体生产线建设项目于2017年开始量产，目前交付使用的荥阳造地铁车体就是由明泰公司制造完成的。
郑州明泰交通新材料有限公司只是荥阳着力打造先进制造业核心产业链的缩影。
荥阳处于郑州市建设国家中心城市西部核心区，过去，建筑机械、阀门、矿山机械、建材等传统产业等占工业比重近70%，而且大部分处于产业链的前端和价值链的中低端，结构性“短板”制约荥阳产业发展。为此，荥阳紧紧围绕“四重点一稳定一保证”工作总格局，以全面融入郑州国家中心城市建设为统揽，坚持工业强市，持续推进重大产业项目建设，全力推动产业转型升级。
近年来，紧抓中原经济区轨道交通装备造修基地落户荥阳的重要机遇，以郑州中车公司为产业龙头，荥阳积极拉动下游产业链，鼓励相关企业在中车郑州基地周边投资建设配套基地。随着“荥阳造”郑州地铁1号线二期首列地铁下线，荥阳轨道装备产业具备车体、涂装、组装、静调、动调等系统制造能力，加上明泰、思维列控、中原利达、中车高科园等企业形成产业链条，荥阳先进制造业核心产业链加快成型，支柱产业技术升级和产业集聚进程不断加快。
在高端装备制造业不断壮大的同时，荥阳还以新材料产业园为载体，扩大石墨烯和碳纤维材料等新材料产业规模，打造千亿级新材料基地。2017年谋划实施重大产业项目77个，完成投资157亿元，62个项目实现开复工，26个项目竣工投产。装备制造业和新材料两大主导产业完成增加值182亿元，同比增长7.7%。
“下一步，我们将全力推进2018‘项目攻坚年’，全力抓好133个省市重点项目，进一步强化装备制造、新材料两大主导产业引领发展，全面推进虏克电梯、金谷机器人、金阳电气、四维碳纤维及复合材料生产线、海格科技军民融合产业基地等一批科技含量高、辐射带动强、市场潜力大的重点项目，尽快形成一批新的经济增长点。”荥阳市有关领导说。
郑州市信息化促进会