远远的,“小宇”驶了过来。
在郑州东区龙子湖智慧岛,由宇通公司研发的5G自动驾驶巴士“小宇”,每天要测试200公里,1.53公里的开放式公交道路,就是它的“跑马场”。
“萌萌哒”造型,只听名字,就让“小宇”人缘十足,体验试乘的市民争先恐后。走进车内,既没有驾驶舱,也没有方向盘,却隐藏着一颗智慧的“大脑”。
智慧岛呈环形线路,途经7个路口,车辆和行人来回穿梭,道路环境较为复杂。在划定的智能驾驶专用公交车道上,这颗“大脑”不仅能识别红绿灯、行人、障碍物,还能识别紧急类车辆,并让“小宇”主动作出避让动作。
“5G无人驾驶其实比人还可靠,因为没有怒路症。” 宇通集团自动驾驶研发部技术主管朱敏笑言。
“现在,每天有4辆‘小宇’风雨无阻地进行着测试,每台车充电一次能跑200公里,累计里程达一万公里后,就能试载客。预计今年年底即可投入运营。”朱敏介绍,未来,自动驾驶技术将广泛应用于城市BRT、景区、园区、高档社区、高铁、机场等领域。
聪明的车,智慧的路,是这里的真实写照。郑州作为国家首批5G示范城市之一,智慧岛区域率先实现5G信号全覆盖,其通信低时延、高可靠、超高速、高容量的特性,正让“数字”改变人们的生活。
继贵州之后,河南成为第二批获批的国家大数据综合试验区,郑东新区智慧岛作为核心区,集科技研发、创新创业、人才集聚、金融服务于一体,数字经济产业龙头地位愈发牢固。
2018年10月,首届数字经济峰会在智慧岛举办。一时间,一大批数字经济最新技术产品集体亮相,5G远程驾驶、8K裸眼3D展示、5G 远程触感反馈、AR全息通话、5G智能呼吸机、远程B超和心电监护、AR安防、足球守门机器人等互动体验系统,着实让人脑洞大开。
如今,40平方公里的智慧岛,陆续集聚了华为、诺基亚、海康威视、甲骨文、南威、中科院计算所等122家大数据企业和知名研究机构,数字经济能量密度之高,在中部地区首屈一指。
发展迅猛源于定位清晰。郑东新区管委会有关负责人表示,智慧岛将着力发展大数据基础硬件、基础软件、服务和安全产业,推动大数据与物联网、云计算、人工智能等关联产业的融合创新与发展,面向农业、医疗、文化、金融、交通物流、教育、商业等行业应用需求,发展前景十分广阔。
人才、资本、创新、发展要素缺一不可。郑东新区确立了“智慧岛、基金岛、众创岛、人才岛”四岛共建的产融生态圈概念,形成大数据产业发展高地,为河南加快建设网络经济强省提供支撑。
截至2018年底,经过严格准入,151家大数据企业通过评审落地智慧岛,注册资本金近19亿元,营收近12亿元。预计到2020年,智慧岛将培育形成营业收入超亿元的骨干企业50家,集聚大数据相关产业企业超过500家,大数据相关产业规模超过1000亿元。