郑州国际物流园区打造“双千亿”集群综述

天地之中，十省通衢，郑州——自古被视为交通要冲，华夏腹地。近年来，米字高铁、国家航空港、郑欧班列助推郑州成为集铁路、公路、航空于一体的现代综合交通枢纽，得到全球的聚焦。

而郑州国际物流园区，集区位、政策等优势于一体，可谓是焦点中的焦点，核心中的核心，借助“一带一路”、郑州航空港经济综合实验区等国家战略的历史机遇，按照“三网融合、四港联动、多式联运”的要求，全力打造兼具“国际物流、区域分拨、城市配送”功能的国际物流公路港和产城融合的智慧物流新城，与航空港、铁路港形成了“铁、公、机”一体联动、优势互补的大物流产业链，成为了引领带动河南大物流产业发展的“三驾马车”之一。

三年来，园区固定资产投资累计完成495亿元，年均增长率达到59%；主营业务收入累计完成1107亿元，年均增长率达到75%；全部税收收入累计完成18.2亿元，年均增长率达到110%，荣列全省六星级集聚区。

深秋时节，郑州国际物流园区内香樟翠绿，桂香扑鼻。

驱车行驶在前程大道，只见橙黄、墨绿、深蓝等色彩斑斓的巨型仓库整整占据了数平方公里，新加坡丰树物流的橙黄、普洛斯物流的深绿，构成一道道亮丽的风景线，使郑州国际物流园区处处显示着“国际范”。

做强“智慧物流”

让我们把视角转到凌晨。

在大家都在熟睡的时间，郑州国际物流园区的快递物流园内，顺丰、中通、圆通、宅急送等快递企业迎来一天最繁忙的时段，来自郑州机场的国内外航空快件、来自国内各大城市的公路快件在这里分拣分拨，迅速送达郑州及周边省市客户手中……

普洛斯物流园，一座座立体仓库、一排排立体货架，各类快速消费品、生鲜食品琳琅满目，1小时后就会摆上市内各大超市、便利店的货架……

德邦物流华中转运中心，各式货柜车、集装箱运输车排成长龙，来自郑欧班列的集装箱，来自湖北、山西、山东等周边省市的零担货、整车货在这里转运集疏……

宇通VMI（供应商管理库存）仓储中心，来自60多家宇通供应商的发动机、变速箱等核心部件，通过第三方物流在这里汇聚，之后集中进行上线配送……

三年来，国际物流园区成就辉煌，在项目上，累计引进项目121个，协议总投资达到993亿元，入区运营企业达到297家，新增合同利用外资达到5.3亿美元，实际利用外资达到1.2亿美元；在规模上建成现代物流仓储设施400多万平方米。亚洲最大的物流设施提供商普洛斯物流及丰树物流、招商局物流等多家世界500强企业，“四通一达”等专类行业领军企业的区域总部、结算中心先后入驻；在覆盖范围上，园区业务通达全国38个重要物流节点城市、30个沿海港口,日韩、东南亚、欧美及我国港澳台等国家和地区，日进出快件137万单。其中，跨境电商分拨配送量占全省60%以上，医药物流占全省主导地位。

目前，园区正在按照“多元培育、分类集聚”的思路，加快建设电子商务及快递物流园、时尚物流园、医药物流园、冷链物流园等10个年营业收入超百亿元的专业园区，到“十三五”末，将形成千亿级现代物流产业基地。

普洛斯公司高级项目经理周建清说:“郑州是集航空、铁路、公路于一体的综合交通枢纽，是‘一带一路’上经济总量最大的节点城市，以河南为核心的中原经济区人口1.5亿，辐射中西部地区人口6.8亿；以郑州为中心的2小时航空运输可覆盖我国90%的国土面积、人口和95%的经济总量，投资和消费空间巨大。”

他认为，郑州作为全国中部城市，拥有辐射全国的交通优势和基础，发展物流得天独厚，尤其是和国际企业的全面合作，等于是引进全球最前沿的管理经验和体系，必将在提升城市物流体系建设、带动物流资源整合、降低社会综合物流成本、带动相关服务型经济等方面取得跨越。

打造“两大集群”

在国际物流园区，不但着力培育“千亿智慧物流产业集群”，而且在装备制造行业，也是可圈可点。

在前程大街以西，入驻有占地面积1737亩、总投资24.35亿元、年产3万辆的宇通公司新能源客车基地，总建筑面积达60万平方米的厂房蔚为壮观。

记者在设施一流、装备先进的生产线上看到，职工们正在紧张地组织生产，宇通公司技术改造办公室规划设计经理刘富春介绍，“在新基地，宇通客车采用多项先进的工艺技术。如车身蒙皮点焊技术、多工位车身合装技术、客车整车电泳、地板革粘附胶工艺、数控高速锯切系统、数控激光切割机、整车路试试验台等全部处于全球领先工艺。”

此外，据记者了解，新能源客车基地还将建立新能源客车研发中心，计划设立新能源客车动力系统、车载能源系统、电驱动系统和整车控制系统等7个专业研发团队，专门从事新能源客车整车核心技术研究，完善新能源产品研发体系。

在该园区，宇通新能源客车、宇通重工机械、宇通环保设备、宇通校车、宇通特种车等五大整车项目已经规划入驻，加上研发中心、销售中心、仓储物流中心、零部件产业园等辅助设施和项目，总投资将达到200亿元，项目全部达产后，年产值预计超过800亿元。届时，宇通产业园将成为全球规模最大、工艺技术最先进、产业协作效率最高的现代化专业客车产业园区，成为郑州市的精品工业名片。

以宇通工业园为引领，汽车及装备制造产业还布局有东风日产零部件园等产业组团，该园区已投产项目14个，这构成了国际物流园区另一主导千亿产业——汽车及装备制造产业。2015年11月，国际物流园区又引进大项目，河南单个项目投资最大、拥有全球最先进液晶面板生产工艺的富士康816项目开工奠基。该项目占地1000亩，总投资380亿元，预计3年内，光电产业将形成规模发展的态势，成为园区拉动增长的生力军。“十三五”末，郑州国际物流园区将形成世界规模最大的大中型客车生产基地，成为中原汽车及装备制造产业的明星板块。

产城融合成为典范

产业的发展带来城市的繁荣，城市的繁荣催生产业的成长。该物流园区3年来的发展生动诠释了这一现代城市发展铁律。3年前，这里还是遍地沙荒的贫瘠农村，路不通、灯不明，村落星罗棋布，二、三产业几近于无。如今，这里平地崛起一座城！

3年间，郑州国际物流园区内“九纵九横”18条主干道路实现全线贯通，建成通车总里程突破200公里，路网覆盖面积达到40平方公里；3年间，这里“一河、一渠、一溪、一湖、一山”五大特色生态景观工程全面启动；3年间，这里19个行政村拆迁工作全部完成，5个安置区加快建设，学校、医院、商场、酒店、金融设施等社会项目同步跟进，一个“路通、灯明、水清、林美”的新城区已初具雏形。

为了使区域内群众得到妥善安置，与园区发展融为一体，郑州国际物流园区对“合村并城”工作高度重视，紧抓不懈，得到群众的广泛赞誉，2013年以来，管辖区域内的村庄全部启动了征迁；同时，累计投资22亿元，大力开展锦程花园一期、锦程花园二期，锦龙花园一期，锦绣花园一期，锦凤花园一期、二期等安置区共计166.4万平方米的安置房建设。截至今年上半年，134.9万平方米安置房实现主体封顶，8.6万平方米安置房实现群众回迁，安置群众607户，1980人。

为把物流园区建设成为生态之城，近年来，他们按照“路通、灯明、水清、林美”的标准，启动了总长度18公里的龙渠、凤河两条景观河道建设，完成河道疏挖5.8公里，建成3.4公里，新增水域面积16万平方米，占地4300亩的凤河公园和占地2200亩的龙渠公园建成投用，新增绿化面积126万平方米。

按照“一路一特色，一街一景观”的理念，启动了物流大道、故城南路、九龙大道等7条道路生态廊道工程，高标准完成了红日路、龙飞街、寿达路等27条道路的绿化工程，新增绿化面积195万平方米。园区新增绿化面积累计完成321万平方米，生态环境得到了有效改善，整体形象得到了空前提升。同时，总投资47亿元的汽车主题公园规划设计方案通过专家评审，花溪、梦湖、故城遗址公园等景观工程规划设计工作全面开展，一个产城融合、自然之美的城市雏形正在全面显现。

到2018年年底，这里将率先实现全域城镇化，基本建成功能完善、宜业宜居的现代化新城。届时，一座自然之美、特色鲜明、产城融合的复合型产业新城正在迅速崛起。

“大众创业”激发无限活力

在“大众创新万众创业”的新局面下，园区借助郑洛新国家自主创新示范区建设的重大机遇，坚持以大众创新引领发展、以万众创业支撑发展，不断提升核心竞争力，出台了一系列支持物流总部、孵化平台、人才培育等创新创业扶持政策，为园区创新发展注入了强大活力。

近年来，国际物流园区相继引进了北软慧谷BSEC众创空间、深国际、华戎等多家创新创业载体和智慧物流服务平台，建立了“管委会-企业负责人”双向约谈、现场办公、一站式服务等卓有成效的项目推进机制，截至2015年年底，园区企业参与制定、修订国际标准1项、国家标准35项、行业标准34项。宇通建成国家唯一的电动客车电控与安全工程技术研究中心，新能源车研发项目荣获国家科技进步二等奖；大信橱柜、天地华宇、中通快递等企业获得行业内多个重要奖项。园区先后被评为全省“十快”产业集聚区第一名、“5A级最佳投资服务金星奖”、全省对外开放示范集聚区、省级示范物流园区、省级文明单位、省级标准化示范单位等。

“在崭新的发展起点上，郑州国际物流园区将着力构建物流信息服务、物流电子政务、物流电子商务及电子物流四大智慧物流平台，积极创建全国现代物流示范区和电子商务物流知名品牌示范区，奋力打造现代物流和汽车及装备制造‘双千亿’产业基地，确保到‘十三五’末建成中原汽车城的重要板块和具有国内重要影响力的智慧物流新城。”郑州经济技术开发区党工委副书记、郑州国际物流园区党委书记李雪生说。