交通运输部将智能化提至行业引领地位

智能化、信息化在交通运输行业发展中的地位，已经由过去的“支撑”上升到“引领”——这是记者从5月26日在深圳举办的第四届中国智能运输大会上了解到的信息。会上提出，到2020年，交通运输行业将在货物运输组织、公众出行服务、综合交通电子支付等领域，基本建成精细化、规范化、科学化、人性化的智能交通系统。来自16个国家和地区的代表团参加了大会。大会同期还举行了国内规模最大的第二届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会，全面展示了我国智能交通的产业化发展成就。

据悉，新任交通运输部部长杨传堂曾表示，交通运输行业要坚持创新驱动，着力推动交通运输转型升级。以信息化、智能化为引领，深化交通运输与现代物流发展融合，支持运输企业加快向现代物流转型。这意味着：交通运输的信息化、智能化发展，由过去“支撑”交通运输业发展转变为“引领”，更加明确指出智能交通代表了交通运输行业发展的方向，强调提高信息化、智能化在推进行业发展方面的重要地位，将引领行业转型发展。

交通运输部科技司司长赵冲久在大会做主旨发言时说，智能交通在中国只有十几年的发展历史，但是却取得了很多关键性成就：智能交通紧密跟踪新一代信息前沿技术，开展集成创新和深度应用，推动运输组织更加富有效率，服务更加人性化和多样化的同时，也推动了产业的发展。在智能交通产业化试点方面，高速公路ETC带动相关产业规模已经超过25亿元；广东岭南通在全国率先实现在省域范围内跨市域互联互通应用,累积发卡3100万张，消费交易量39亿笔;还涌现出一批企业主导的、依托移动互联网的新出行服务应用模式，如各类手机实时出行信息服务APP等。

本次大会还设立了第十届中国国际城市智能交通论坛、卫星导航与位置服务国际论坛暨第八届中国卫星导航与位置服务运营商大会、安全高效的路网运行与服务论坛、综合交通电子支付、智能交通决策支持及信息系统在网络交通管理的应用、道路交通安全管理与智能技术、车路协同与车联网等多个专业分会和论坛，对不同专业领域的前沿话题进行了深入探讨。大会还创新性地首次举办了两岸四地智能交通论坛，来自香港、台湾、澳门和大陆的智能交通学术、产业界的代表参加了会议。

本次大会由交通运输部公路科学研究院、深圳交通运输委员会、中国卫星导航定位协会共同举办，与大会同期举办的还有第二届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会，展览总面积达15000平方米，601个展位，256家国内外知名IT和智能交通企业参加了这次大型展览，全方位展示了我国智能交通产业化发展的新成就。