当马云亲手打造出菜鸟网络,当双十一点燃全民购物欲望,当电商的浪潮奔涌而至,最后一公里物流成为全社会关注的焦点。
11月28日,上海中油阳光大酒店,由运联传媒主办的2013最后一公里物流论坛如期而至。主题为“资源对接、模式创新、共建蓝海”。根据“150法则”——150人的会议可以深入探讨、充分参与的原则,论坛汇聚了来自零担快运企业、平台整合企业、第三方物流企业、区域配送企业、终端的落地配和宅配企业、快递、网络节点的分拨企业,以及电商网商、商超连锁、家电百货、餐饮连锁等企业的150位企业家及精英。
电商巨头篇:天猫在驱动京东在变革
2013年,菜鸟网络横空出世,马云的“物流帝国”一时掀起热议。“菜鸟”首次助力的“双十一购物狂欢节”,最后一公里有何创举?菜鸟网络物流市场总监李勇瑞在论坛上分享了电商驱动下的物流行业新需求。以阿里巴巴的买家为例,原材料需要整车运输,电工电气类产品要求物流服务商具备装送一体化,服装则倾向于夏季快递、冬季零担快运,生鲜农产品需求冷链宅配。他表示电商驱动下的物流问题主要为:运力待整合、服务需规范、信息要对接。
2013年,从开放平台到携手便利店试运行O2O,京东一直在变革中行动。同样开放的物流会给京东的发展战略带来怎样的加持?京东商城首席物流与供应链规划师侯毅表示,京东将以信息系统为核心,整合社会上的仓运配资源,实现供应链最优化配置和多模式的全国网络覆盖。在O2O方面,京东将打通与实体零售业的信息系统,实现门店采购整合、供应链推广整合、市场推广整合、会员体系整合、门店服务整合、结算体系整合。
资源对接篇:“仓-运-配”共同撑起大江湖
冷链一直被视为物流行业的难点。而从美国车厘子到阿拉斯加海产,天猫的冷链网络却在短短几个月内覆盖了全国四十多个城市。这得益于天猫与全国多家冷链物流企业、落地配企业独创的“二段式冷链宅配”,即“城市冷链体系+落地配”的解决方案。依托城市间干线冷链运输,以城市冷库为节点,配合“最后一公里”的落地配完成宅配。
“对接资源、模式创新”,2013最后一公里物流论坛的主题,恰恰是对天猫车厘子项目特色的精准概括。本届的最后一公里物流论坛致力于对接整合各种资源。论坛上,普洛斯副总裁东方浩、天地华宇副总裁于波、宅急送董事长陈显宝、新杰物流总经理王坚正好是代表“仓-运-配”这一物流链条的不同服务商。在德利得物流运营总监恽绵的主持下,他们向与会嘉宾分享了资源对接、业务对接后给企业带来的变化。在顺丰供应链总监田民的主持下,来自海尔日日顺、百世集团、发网、托普旺物流等企业的企业家及精英向大家分享了资源对接及业务合作的关键要素。
模式创新篇:8大创新模式挑战赛
最后一公里物流还没孕育出大企业,但这没有成为物流企业不去追求创新的理由。未来,“最后一公里”一定是创新的乐土。“身处电商时代,作为配送企业应该用于创新、直面变革。”论坛全场主持人、快行线物流总经理刘培军说。
本届论坛的另一大亮点是举办了“创新与挑战”商业模式PK大赛,值得注意的是,这些模式多半是电商驱动的。
论坛汇聚了8种创新模式——深度平台直营+派送末端加盟模式(宅急送)、全国网络大件物流送装同步模式(日日顺物流)、PUMA集中调度收派模式(新邦物流)、移动门店卡车营业厅模式(城市之星)、看得见温度的“二段式冷链宅配”模式(快行线物流)、最后一百米的共同配送模式(城市100)、电商家具装送一体化模式(合众阳晟物流)、电商平台快递包裹自提服务模式(猫屋)。在天地汇董事长徐水波的主持下,这些践行创新的企业家们分享了他们的创新经验与启发。
“当‘资源对接’与‘模式创新’成为主旋律,最后一公里物流必将成为一片蓝海。这里是一片红海,这里更是一片蓝海!”运联传媒总编辑褚方鸿女士表示。
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