襄阳将出台现代物流业发展规划 发展智慧物流

市长别必雄主持召开市政府常务会议，研究并原则通过《襄阳市现代物流业中长期发展规划（2013—2020）》。“十二五”以来，我市物流业规模和效益逐步提高，物流集聚区基本形成，物流市场主体不断壮大，我市被国家列为“全国二级物流园区布局城市”。然而，物流市场环境尚待规范和优化，物流通道建设尚需完善，物流基础设施需要规范和整合，物流信息化建设滞后，物流经营管理人才短缺等问题仍制约着我市物流业的发展。

《规划》提出，力争用5到10年，将我市打造成现代化区域性物流中心城市。物流业发展重点包括：稳步提升物流信息化水平，发展智慧物流；着力发展特色专业物流，打造优势品牌；重点建设一批具有明显集聚效应的物流园区，服务区域经济；全面构建物流通道系统，建设中部物流枢纽；创新发展公共物流服务，创建技术人才高地等。 

别必雄要求，《规划》编制部门要进一步优化我市现代物流业布局和现代物流园区建设时序，并围绕做大物流产业规模，将如何提升物流园区建设管理水平、培育一批物流业龙头企业、加快物流业信息平台建设等内容具体化。

市长别必雄主持召开市政府常务会议，研究并原则通过《襄阳市现代物流业中长期发展规划（2013—2020）》。“十二五”以来，我市物流业规模和效益逐步提高，物流集聚区基本形成，物流市场主体不断壮大，我市被国家列为“全国二级物流园区布局城市”。然而，物流市场环境尚待规范和优化，物流通道建设尚需完善，物流基础设施需要规范和整合，物流信息化建设滞后，物流经营管理人才短缺等问题仍制约着我市物流业的发展。 

《规划》提出，力争用5到10年，将我市打造成现代化区域性物流中心城市。物流业发展重点包括：稳步提升物流信息化水平，发展智慧物流；着力发展特色专业物流，打造优势品牌；重点建设一批具有明显集聚效应的物流园区，服务区域经济；全面构建物流通道系统，建设中部物流枢纽；创新发展公共物流服务，创建技术人才高地等。 

别必雄要求，《规划》编制部门要进一步优化我市现代物流业布局和现代物流园区建设时序，并围绕做大物流产业规模，将如何提升物流园区建设管理水平、培育一批物流业龙头企业、加快物流业信息平台建设等内容具体化。