28日至29日,2017未来科学大奖颁奖典礼暨未来论坛年会在京举办。期间,四十余位具有影响力的学者、企业家出席活动,并在未来论坛年会上奉献精彩演讲。首场论坛聚焦智能城市中的交通问题,创新工场董事长兼首席执行官、未来论坛理事李开复围绕无人驾驶发表了主题演讲。
演讲中,李开复表示“未来智能交通最大的阻碍是人类,但无人驾驶技术的应用将打破人类对智能交通的阻碍。”
无人驾驶技术从某种意义上来理解,其实是人工智能在智能交通中的应用。李开复认为,人工智能的发展有四个波潮,利用互联网中大量数据让网站、APP变得更聪明,将多年的商业数据激活产生商业价值,把实体世界中的非数字化现象数字化并上传到互联网,形成一个循环。
数据是人工智能发展中不可或缺的内容,李开复表示“AI本身是数据驱动的,科学家很重要,而海量数据(603138)更为重要。”他说,“在今天,我们的出行面临着交通拥堵、交通安全等问题,大部分和信息无关,而没有信息流,我们就很难对交通进行调节,所以要把信息流创造出来,从不改变现在的基础设施来收集信息流,到未来通过修改基础设施,得到更高级、更完整的信息流。”
“当无人驾驶时代到来时,两个车如果开向一个方向,它们可以并到一起,这样减少能源需求,带来更大的效率;货车可以几辆成队上高速,带头的车可以有人监督,后面的车队跟随前进...未来无人驾驶驾驶水平、安全度将远超人类。”这些是李开复对未来智能交通的构想。
智能交通时代的来临,将让人类出行发生巨大改变。同时,配套基础设施也非常重要,“包括高精地图、车联网的普及、人行道与车的隔离、无人车道分流,这些都可以在新城市的建设中实现。”李开复说道。
对于智能交通的未来,李开复十分看好,“我相信未来无人驾驶面临的问题都会解决,但一定要有一个非常有效的法律执行,让科技先行,相信大量的数据迭代,一定会让人工智能带来更好的无人驾驶,从而开辟智能交通的新时代。”
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